第一千二十三章 杜鲁门的问题(3 / 5)

专门研发采购的F12U，就是根据F12战斗机改装而来的双座教练机，专门用于训练喷气式战斗机驾驶员，此外还有高速侦察机F12E，这个子型号实际上比F12C更加早出来，在F12A定型后不久就是推出了F12E并服役了，主要是拆除武装，加装航空照相机，同时加多燃油以加大航程。本来还有一个F12D双座战斗轰炸机的计划，但是这个计划在空军内部刚提出来没有多久被诸多航空将领绝对反对了，因为F12战斗机设计之初就是纯粹作为制空机的，基础设计根本就没有剩下哪怕一分一毫用于对地攻击的设计余量。

    在空军里，是有专门的对地攻击喷气式飞机的，这就是F13战斗轰炸机。

    而这一次空军轮调到欧洲第八航空军的两个联队之一，其中就有一个是F13战斗轰炸机，这款大量借鉴了F11、F12战斗机设计的战斗轰炸机，采用双座平直翼布局，以保障优越的中低空姓能，同时加大载弹量。发动机采用的则滁州飞机公司的小推力发动机系列中的CZ38-5，单发推力达到了一千五百公斤，采用双发布局，而F13发动机也不同于F11以及F12一样采用机头进气的布局，而是采用机翼两侧进气的布局。

    这个F13战斗轰炸机在空军内的定位，就是取代F6D这款空军已经服役多年的战斗轰炸机，成为空军对地攻击支援的主力而存在。

    现对于各国还在为了主力制空战斗机能够和中国的F12战斗机而苦恼的时候，中国已经是渡过了最初的喷气式飞机发展阶段，进入了全面开花的时代，各种战术定位的喷气式飞机计划陆续被提出，并研发出来服役，空军那边甚至是已经提出了喷气式战略轰炸机的研发计划，而且用B16的机体装载喷气式发动机进行前期试验飞行。

    随着两个先进喷气式飞机联队被部署到欧洲，进一步加强了中国在欧洲地区的空中力量，也让中国在欧洲地区的作战飞机有超过半数都是喷气式飞机。

    这种比例在欧洲参战的各国来说可是极为难得的比例，其他国家虽然也有喷气式飞机，但是保有量却是不多，美国在欧洲参战的F80战斗机实际上只有三百架不到，这不是说美国的F80战斗机产量没有那么多，实际上美国现今的F80战斗机产量已经超过了两千多架，但是绝大部分都是被部署在北美地区，尤其是阿拉斯加等美国、加大拿北部地区，这是为什么？理由很简单，就是为了准备拦截中国的B19战略轰炸机而已，剩下的一部分才是被部署在太
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