第三百九十八章 蓝星超级增强！(3 / 6)

作手册·十二（金）」
　　「说明：该手册记载了失落帝国坎德拉的部分载具技术，同时包含完整‘翼蛇级列车’诡器图纸。」
　　「翼蛇级列车（词条扩展）：坎德拉帝国诸多常用载具中，最具代表性的几款之一，具有极高的载客容量和行驶速度。若搭配空间穿梭门洞运行，翼蛇级列车能在极短时间内，将旅客或货物运至遥远的另一地。在坎德拉帝国鼎盛时期，这一列车构筑的运输网络，遍布帝国全境。」
　　类似的制作手册，方游曾抽出过一本，是编号‘十三’的手册。那本手册内附‘白鸥级飞行器’这一图纸。
　　这两本手册内都蕴含着古代光辉帝国的顶尖技术……哪怕仅有非常渺小的一部分，在载具这一领域也足以让薪火的技术水平大幅提升。王锤师傅也能触类旁通，增长见识、丰富手段、提高技术。
　　直观点概述，训练营部分教科书可以更新版本了。
　　比较遗憾的是，这本载具制作手册附带的图纸，不是飞舟、飞艇一类。在当下的诡界环境，能够飞且载客量较大的船类载具，比较受欢迎且实用。制作手册内自然也有提及这类技术，只是不全面。有着这些基础，薪火想要研发出一款自主品牌的史诗级飞舟，倒也不是很强，然而需要不短的时间。
　　更尴尬的是，组织内部真正称得上高端研发人员的，仅有王锤师傅一人。而王师傅订单很多，研发任务也积攒了几十个，等他腾出手来研究载人飞艇，都不知道要多久以后了。
　　讲人话，就是遥遥无期。
　　而若有现成的图纸，王锤师傅只需要花三两天琢磨，便可以开始制作，说不定还能设计出，流水线制作飞舟部件的生产线。同为史诗级载具，坎德拉帝国巅峰杰作自然也远超薪火自研。
　　然而没有就是没有，不管方游怎么心心念念，都改变不了这一事实。
　　他阅览了会‘翼蛇级列车’的描述。这一列车更适合在‘安全区’内使用，并不太具备，于危险诡界中穿行的能力——这源于设计之初的目标不同。也能够看出，坎德拉帝国的疆域非常巨大，绝非现在的超级绿洲能比拟。
　　“搭配用的‘空间穿梭门洞’技术，在手册内则完全没有提及……或许是不同领域的技术。”
　　这就显得翼蛇级列车有点鸡肋。
　　不，倒也不会。
　　在诡界不适用，但可以用在蓝星内部……翼蛇级列车并非全然没有防御力，只是抵抗侵蚀、污秽冲击的能力差了些。而蓝星内部远远没有诡界凶险，也不存在‘聚集人员越多，周围滋生诡邪便越多，且没有上限’这一定律，相当适合列车运行
    本章未完，点击下一页继续阅读