第129章 百元代言(1 / 4)

    李辰的生活在平静中略带惊喜的前行。

    进入1983年秋季之后，第一个收获传来了。

    汉唐唱片台北分公司正式成立，挂厂牌日期暂定在九月十二日。吴楚楚和彭国华占股30%，汉唐唱片占股65%，剩余5%作为激励股留存，以便于奖励工作出色的音乐制作人和歌手，总经理为彭国华。

    泰迪罗斌在台北一个多月，签约了包括陈淑华、姜瑜恒、周化建、李宗生等一批新生代歌手。黑胶和磁带生产线各上一条，厂房设立在新竹。

    第二个收获接踵而至。华夏电讯和香港电讯的合作相继签约，股份控制达到预期目标。这样MOTO大陆工厂的推进速度陡然加快。在十月中旬，第一批MOTO大哥大，在香港先行上市。大街上，时不时能看见有人拿着砖头在“喂喂草”的叫嚷着。没办法，基站数目还不够，无线信号暂时还不能全面覆盖。

    第三个消息，让李辰有了一丝压力。台北捷运的合作方案，已经初步商定。香娜投资集团将斥资35亿美元，与台岛交通部合作，成立了台岛捷运总公司，占股32%。未来，将会按照站点，与各地方政府运输部门成立地方分公司。

    四期投资，总建设年限为八年。一期投资，李辰需要出资6个亿美元。这也让从来不为金钱担心的李辰，口袋略显紧张。

    消息传来，港台轰动，甚至可以说是世界轰动。如此巨大的公共工程，竟然有私营公司参股，这引起了社会一股辩论潮。

    美国的《华盛顿邮报》《洛杉矶时报》英国的《泰晤士报》《卫报》法国的《世界报》都刊登了相关评论。其中英国的媒体，那是绝对的褒奖，认为这是一场英国资本对世界公共事业的贡献。

    而香江的媒体更是热闹。

    许多媒体不再报道这件事情本身，而追问李辰究竟有多少钱的这一焦点上。各家报道预估的资产还各不相同。《明报》下属的《经济周刊》评估是113亿美元；《东方日报》讲究事实，罗列了一堆李辰投资或者控股的公司，最后请专家评估出他的资产为127亿美元；《星岛日报》则根据线人的报告，认为李辰的资产超过了150亿美元。

    虽然数目不同，但大家都异口同声的认为，李辰是全球首富。

    钟楚虹刚刚从外景地回家，最近接拍了邵氏影片楚原导演的《日劫》。

    自从李香凝抛出合作的橄榄之后，邵老六也意识到，现在已经不
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