第204章 哈飞汽车上马(2 / 4)

到来的消息，很快就在这座城市中流传了开来，甚至还有人专门跑到工业新区在她们经过的路段等着看她们。

    林强生笑着说道：“物尽其用嘛，让这些人来中国我可是花了大力气的，不把她们尽量使用怎么对得起我付出的工钱！”

    安永也听说过这些意大利女人很热情开放，甚至有几个还跟工人小伙们谈起了对象。想到以后和一帮漂亮的意大利女郎在一起工作他就浑身不得劲，有点心虚的轻声说道：“我爱人要是知道了，恐怕就该唠叨我了！”

    “有几个女工程师还是不错的，跟她们交流的时候我也有不少的收获！”董方教授没太听清楚安永的话，自顾自的点头说道。

    林强生倒有些意外，他知道董方教授会几门外语，俄语、德语、英语，但没想到他能和意大利人这么流利的交流。这些女人都是二战后成长起来的，她们的英语水平也没怎么提高，大概再过个一两代意大利女人才会走遍世界。

    本志汽车公司成立，哈飞和外方各占有50%的股份。这次仍然由柯马公司负责生产车间的建设工作和工人的岗前培训，他们做这套外包服务已经得心应手了。

    这次的合同金额比以前明显少了很多，哈飞有自己的零配件生产单位，而且它的配套体系相当完整。

    从塑料到轮胎、从变速器到发动机，哈飞都能够生产。因此，柯马公司的这笔合同只是提供部分生产线和自动化设备，其余的加工设备都由哈飞自己改造完成。

    作为一家老牌的军工企业，设计人员和工程师是不缺的，哈飞拥有数百人的工程师团队，高级技工就有百人以上，甚至也不缺传说的八级技工师傅。

    7月5号，柯马公司的工程师们忙碌紧张的工作了将近两周的时间，对哈飞的生产体系整体考察完成，他们向哈飞提供了多套的技术改进方案，并向林强生提出了生产线采购计划建议。

    计划包括五大项，冲压生产线、焊接生产线、喷涂生产线、总装生产线，还有发动机生产线。这些都是一家汽车工厂的基础，至于汽车零配件配套生产设备，这次林强生没有外购，一切都是由哈飞和他的黑科公司提供。

    哈飞汽车的年产量就按着哈尔滨汽车公司的规模建设，目标是建立一家年产30万辆轿车的生产厂家。

    这次的合同由柯马公司的卡尔马乔亲自坐镇指挥，这次意大利人显然对林强生比以前更重视了。林强生的几次大订单直接带动了柯马公
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